衡阳市华利汽车销售服务有限公司

　　不论哪款车型在上市之初都会经历重重的考验，符合各项测试后，才会投入市场进行销售。这样做的目的其实是为了保障汽车作为代步工具时，是否具有可靠的道路安全性；操控是否灵活有效；在遭遇危险之时能否有效的保障成员安全等等的相关测试。那么您可能会问，会不会有什么车型在经历了这些测试投入市场后却屡出问题呢？答案是肯定的，这样的车辆确实存在，怎么样去定义这些车型呢？今天，我们就来一起看看。

　　“一键点火”不工作 北京现代称没有问题

　　广东的谢先生2011年9月购买了一辆ix35，可是这辆车行驶一年后，就陆续出现车辆启动困难的现象。起初，谢先生还向4S店去投诉，被4S店技术人员告知“大力踏刹车板，如果不行多次踏一下，踏松后应该可以。”谢先生告诉车讯网编辑，当时照做后确实解决了问题。

　　但是3个月后谢先生的北京现代ix35又连续出现此问题，近期此问题越来越严重，有连续半小时打不了火的现象。谢先生告知编辑，自己采用原来4S店教的方法根本不管用。随后，谢先生去佛山泰鑫4S店进行维护检查，技术人员告诉谢先生说是刹车开关有问题，需要更换，但是泰鑫4S店内没有配件，需要谢先生去顺德水藤4S店进行更换。

　　随后，谢先生驾车前往水藤4S店，在水藤4S店技术人员检查后，告知谢先生车辆并没问题，是一个刹车位置的螺丝松动，调整下就可以使用。当时调试完成后，车辆可以正常使用后，谢先生以为没有问题了，随后将车开回家。但是回家后车辆依旧出现点不了火的现象，到现在为止是依旧无法点火。

　　北京现代ix35行驶中熄火 路上险出事

　　山东的袁先生驾驶着自己的ix35从高速公路上下来后进入市区时，车辆出现了熄火的问题，险些发生危险。

　　袁先生告诉车讯网编辑：“我是ix35的车主，前天从高速下来后，在市区行驶，突然油门加速不给油，转速表归零，仪表盘上的指示灯全亮起，处于熄火状态，方向盘几乎转不动方向，刹车很硬（也不知道是否还有刹车），幸亏我靠辅道行驶，用了极大的力气将方向盘转动靠车辆惯力停在了路边，然后重新启动后行驶。如果在高速出现这问题，那还了得，想想都后怕，现在我都不敢开这车了，过几天还得出远门。”

　　袁先生告诉编辑，自己平时都是在4S店进行的保养，虽然车龄将近两年，但车辆并未出保，出现这样的危险确实心有余悸。恳请北京现代重视此问题，请立即给予解决，维护车主的生命财产安全。

　　新车助力损坏 频繁维修更换车主无奈

　　山东的刘先生告诉编辑，自己新买的ix35开了二十多天转向助力就坏了。刘先生针对转向助力损坏，两个多月跑了4S店近十趟换了3次新助力泵才修好车辆助力泵损坏的情况。随后，车辆就出现了挂不上倒挡的情况，刘先生告诉编辑：“我已经跑三次4S店，换了一个什么开关后不但没修好，现在仍然有时关不上倒档，又出现仪表盘ESP（电子稳定控制）和DBC(下坡刹车控制)指示灯报警，熄火后后刹车灯经常亮。”

　　4S店答应刘先生修理车辆，但每次都无法从根本上解决问题。刘先生认为，4S店和北京现代厂家存在欺诈行为。

　　启动马达损坏 无法更换不是借口

　　江西的黄先生的北京现代ix35买了没多久，2011年3月4日使用过程中出现电动马达失灵的现象！随后，黄先生到购车的4S店进行检查，检查证实电动马达已经损坏，但是4S店没有备货，售后服务接待表示需要马上订货，需要等待几日。

　　3月9日，黄先生打电话4S店询问订货情况，售后服务人员告知黄先生连北京也没有电动马达的现货。即使勉强订到电动马达也需要10多天后！对此，黄先生表示非常不认可。黄先生告诉编辑，自己的车子行驶了16000多公里，现在出现这种状况，车子要停用这么久，对自己的影响非常大。黄先生告诉编辑：“我是个做生意的，对生意上造成了很打的损失！北京现代的车子太烂了！”

　　编辑点评：

　　频繁的出现小问题，让一些车主对车辆的安全性能产生了怀疑，但当编辑想要进一步与北京现代进行了解或者协调时，得到的总是各种各样的解释。其实编辑和车主一样，都是希望北京现代能够站在车主的角度，来切身体会一下，车辆出现问题时的各种无助。

　　中国从2000年以后的快速发展，推动了汽车产业的高速发展，汽车用户也连续几年跃居全球首位。但是从车讯网长期的统计显示，众多的用户对汽车售出后企业就不负责的现象尤为关注。随着市场的不断成熟，用户也将成为越来越多汽车品牌必争的对象。那么，汽车企业又该如何去争取用户呢？其实，每一个用户对汽车售后服务的评价也将决定下一次购车的选择，还希望部分企业能够重视起来。